冶金行业则起步较晚，认识较迟。这是因为国产无缝钢管当时占国内市场份额达92％，对中国建设事业贡献巨大，特别是学术界，对无缝管有深厚的感情，在技术上却对焊管有一定的疑虑，不理解焊管“无缝化”，甚至有的行业不同意论文中出现“无缝化”提法;另外一个不可无视的现实是:承认焊管可能替代一部份无缝管会涉及到一些冶金企业的产品存亡，更何况焊管在中国的起步阶段技术水平不太高，初印象欠佳。随着市场经济在中国的日益深化，钢管市场的竞争除了品质外，价格是一个拼搏的焦点，质优价廉的焊管在西方发达的发展令人瞩目，中国钢管业的发展思路受到变革性的冲击，钢管业向何处去，顺理成章摆在企业界面前。 无缝管业内对焊管的认知，不尽相同。无缝钢管东南沿海及长江中下游的无缝管企业较早接受，在研讨发展方向时决定避开焊管的优势，不上大口径无缝管生产线，生产发挥无缝管厚壁优势的产品；研究发展焊管产品、热带生产线的可行性。在无缝管企业内部，营销部门比技术部门对焊管产品的认知要早；在技术部门内，一般技术人员与资深技术专家的感受也不尽相同。在行业外，石油系统比冶金系统认知焊管要早。无缝钢管技术本身在发展，但有的快、有的慢。

“一定是要让用户买了我们的产品后，他的价值 化，这样客户才会欢迎。我们这么多年始终坚持为用户创造价值。”中国无缝管网表示。“应当看到，全球制造业正在向高端化和产融结合等方向发展，我国正在加快培育和发展战略性新兴产业，加之互联网新经济下的跨界发展和创新潮起，势必产生许多新的产业发展机遇。”中国无缝管网表示。中国无缝管网获悉10月份以后港口铁矿石库存持续大幅下跌,本周为止港口库存由9月底的9468万吨下降到7783万吨,降幅18%。 一方面,在产业链对矿价预期总体并不乐观的情况下,贸易商补库存的意愿并不强。另一方面,港口铁矿石现货价格较远期价格便宜,钢厂也更愿意采购较为便宜的港口现货矿。中国无缝管网获悉矿价预期乐观,矿石供应短期偏紧。前期,钢厂和贸易商对矿价预期不乐观,都不愿补货。现在情况明朗点,钢厂和贸易商都想补货。但是临近圣诞节了,而钢厂协议矿执行情况都较为理想,因此矿山现货矿招标相对较少,导致现货矿资源较为紧缺。中国无缝管网获悉唐山地区建材产能利用率下滑,年底部分高炉集中投产。